Recorrido 104 Transantiago | Providencia – Puente Alto

INFORMACIÓN BÁSICA DEL RECORRIDO 104 TRANSANTIAGO

Empresa: Alsacia
Tipo de Buses: Articulado (C2) – Rígido (B2K)
Horario de Servicio: 00.00 – 24.00 (Todo el día)
Accesibilidad: 100% Flota con piso bajo

TRAZADO DEL RECORRIDO 104 TRANSANTIAGO

Ida: Av. Suecia, Lota, Av. Los Leones, Av. Chile-España, Av. José Pedro Alessandri, Av. Macul, Av. La Florida, Av. Camilo Henríquez, El Peñón.

Vuelta: Av. Camilo Henríquez, Av. La Florida, Av. Macul, Av. José Pedro Alessandri, Av. Chile-España, Av. Los Leones, Av. Providencia

Punto de inicio ida: Av. Suecia / Av. Providencia (PC37)
Punto de inicio vuelta: Av. Camilo Henríquez / El Peñón (PF5)

HITOS DEL RECORRIDO 104 TRANSANTIAGO

Mapa 104 Transantiago. Imagen: Google / Transantiago.cl

1. Av. Suecia / Av. Providencia – Metro Los Leones (Línea 1Línea 6)

Punto de inicio y fin del recorrido en Providencia. Aquí se puede transbordar con otros recorridos y el Metro en dos de sus líneas. En las cercanías también se encuentra el centro comercial Costanera Center, además de otros centros comerciales menores.

  • Paradero hacia Providencia: PC37
  • Paradero hacia Puente Alto: PC37

2. Av. José Pedro Alessandri / Av. Irarrázaval – Futuro Metro Chile España (Línea 3)

La intersección de las avenidas Irarrázaval y Chile España – José Pedro Alessandri es un punto relevante de transbordo, sobre todo de personas que van hacia el centro de la ciudad y usan bus para movilizarse. Se supone que en 2019 ya estará habilitada la estación Chile España de Línea 3.

  • Paradero hacia Providencia: PD103
  • Paradero hacia Puente Alto: PD107

3. Av. Macul / Av. Grecia – Mall Portal Ñuñoa – UMCE – UCH – UTEM

En este lugar se intersectan las avenidas Macul y Grecia, es un importante punto de transbordo. Como destino las personas que llegan a esta zona suelen ir al Mall Portal Ñuñoa y las universidades que se encuentran alrededor: Universidad Metropolitana de Ciencias de la Educación (UMCE), el gran Campus Juan Gómez Millas de la Universidad de Chile y el Campus Macul de la Universidad Tecnológica Metropolitana (UTEM). En las cercanías también se encuentran las dependencias del DEMRE, organismo encargado de la PSU.

Al lugar se le conoce popularmente como Pedagógico. La UMCE es el ex Pedagógico de la Universidad de Chile, esa separación se dio dentro de las reformas universitarias de Pinochet y el desmembramiento de parte de la Universidad de Chile. Es recurrente que en días álgidos haya protestas en el sector.

  • Paradero hacia Providencia: PD99
  • Paradero hacia Puente Alto: PD60

4. Av. Macul / Los Plátanos – Municipalidad de Macul

El Palacio Vásquez es una de las construcciones más hermosas del recorrido, ella alberga a la Municipalidad de Macul.

  • Paradero hacia Providencia: PD92
  • Paradero hacia Puente Alto: PD67

5. Av. Macul / Av. Américo Vespucio / Av. Departamental – Metro Macul (Línea 4)

Uno de los paraderos más relevantes del recorrido 104 Transantiago, aquí se hace transbordo con el Metro, además de otros recorridos de la ciudad. En el lugar confluyen las 3 avenidas Macul – La Florida, Américo Vespucio y Departamental.

  • Paradero hacia Providencia: PD85
  • Paradero hacia Puente Alto: PD75

6. Av. La Florida / Av. Walker Martínez

Importante intersección de la comuna de La Florida, Walker Martínez es uno de los principales ejes oeste-este de la comuna. El lugar es un punto relevante de transbordos, además de tener acceso a servicios comerciales.

  • Paradero hacia Providencia: PE29
  • Paradero hacia Puente Alto: PE10

7. Av. La Florida – Cementerio El Prado

Cementerio ubicado en plena avenida La Florida, especialmente concurrido en días de fin de semana y fechas especiales.

  • Paradero hacia Providencia: PF12
  • Paradero hacia Puente Alto: PE20

8. Av. Camilo Henríquez – Mall Plaza Tobalaba

Importante centro comercial del sector sur de la ciudad. En el Mall Plaza Tobalaba también confluyen varios recorridos locales y rurales por lo que se configura como un importante punto de transbordo.

  • Paradero hacia Providencia: PF7
  • Paradero hacia Puente Alto: PF3



FOTOGRAFÍAS DE BUSES DEL RECORRIDO 104 TRANSANTIAGO

Transantiago 104 | Busscar Urbanuss – Volvo B9 SALF (2005) / ZN6544
Transantiago 104 | Marcopolo Gran Viale – Volvo B7R LE (2005) / ZN6230
Transantiago 104 | Marcopolo Gran Viale – Volvo B9 SALF (2008) / BJFD38
Transantiago 104 | Caio Mondego L – Volvo B7R LE (2010) / CJRF59
Transantiago 104 | Busscar Urbanuss – Volvo B9 SALF (2005) / ZN6206
Transantiago 104 | Marcopolo Gran Viale – Volvo B7R LE (2005) / ZN3976

VIDEOS DE BUSES DEL RECORRIDO 104 TRANSANTIAGO

i. 104 Transantiago, Marcopolo Gran Viale – Volvo B9 SALF / ZN5989, BJFD10, WA9487 (2017)

ii. 104 Transantiago, Marcopolo Gran Viale – Volvo B7R LE / ZB6740, ZJ1803, ZN5084, ZN6918 (2017)

iii. 104 Transantiago, Marcopolo Gran Viale – Volvo B9 SALF / BJFD15 (2017)

iv. 104 Transantiago, Busscar Urbanuss – Volvo B9 SALF / ZN5438, ZN5411 (2017)

v. 104 Transantiago, Marcopolo Gran Viale – Volvo B7R LE / ZN4109 (2017)

vi. 104 Transantiago, Marcopolo Gran Viale 13.2 – Volvo B290R LE Euro 5 / FLXH65 (2016)

vii. 104 Transantiago (Maqueta), Marcopolo Gran Viale – Volvo B7R LE / ZJ1799 (2018)

FLOTA ESTIMADA Y FRECUENCIA CONTRATADAS PARA EL RECORRIDO 104 TRANSANTIAGO

Día Laboral Horario Punta Mañana (06:30 – 08:30)

  • Flota estimada: 40 buses
  • 104 desde Providencia a Puente Alto: 11 buses/hora – 5 minutos y medio
  • 104 desde Puente Alto a Providencia: 17 buses/hora – 3 minutos y medio

Día Laboral – Horario Punta Mediodía (12:30 – 14:00)

  • Flota estimada: 32 buses
  • 104 desde Providencia a Puente Alto: 16 buses/hora – casi 4 minutos
  • 104 desde Puente Alto a Providencia: 16 buses/hora – casi 4 minutos

Día Laboral – Horario Punta Tarde (17:30 – 20:30)

  • Flota estimada: 46 buses
  • 104 desde Providencia a Puente Alto: 21 buses/hora – menos de 3 minutos
  • 104 desde Puente Alto a Providencia: 13 buses/hora – 4 minutos y medio

Sábado – Horario Punta Mediodía (13:30 – 17:30)

  • Flota estimada: 20 buses
  • 104 desde Providencia a Puente Alto: 10 buses/hora – 6 minutos
  • 104 desde Puente Alto a Providencia: 7,8 buses/hora – 7 minutos y medio

Horario Nocturno (01:00 – 05:00)

  • Flota estimada: 7 buses
  • 104 desde Providencia a Puente Alto: 3,1 buses/hora – casi 20 minutos
  • 104 desde Puente Alto a Providencia: 3,1 buses/hora – casi 20 minutos

Fuente: DTPM.cl – Programas de Operación. Flota estimada en Anexo 3 Parámetros de Operación por Servicio-Sentido; Frecuencia en Consolidado de Frecuencias – Capacidades – Distancias – Velocidades. Valores correspondientes al Programa de Operación vigente entre el 01/01/2018 y 30/06/2018.

¿DÓNDE PUEDO RECLAMAR EN CASO DE UN PROBLEMA?

Para cualquier problema es relevante que anote el día, la hora y la patente del bus. Sin esos datos no es posible poder hacer un reclamo a las autoridades respectivas.

  • ¿Cómo ver en qué momento viene el bus? Puede usar la app Redbip, el sitio de SMS Bus y consultar con el código de paradero. Ejemplo: “PD15 104”. Le indicará la distancia en minutos del próximo bus y su patente.

¿QUÉ PASARÁ EN LA NUEVA LICITACIÓN DE TRANSANTIAGO CON ESTE RECORRIDO?

Actualidad: Unidad 1 – Alsacia
Nueva Licitación: Unidad 7 – en proceso de licitación está STP Santiago
¿Cambia algo del recorrido? Sí, hay cambios.

En Puente Alto, el recorrido 104 no seguiría por Camilo Henríquez solo hasta El Peñón. En vez de eso, llega a esa esquina, continúa por El Peñón, Av. México, San Carlos y toma Pie Andino hasta Pie Andino con Nueva Tobalaba.

TRANSACCIONES HISTÓRICAS POR SERVICIO-SENTIDO

Servicio 104 desde Providencia a Puente Alto

  • Año 2014: 5.542.143 validaciones
  • Año 2015: 5.085.420 validaciones
  • Año 2016: 4.721.951 validaciones

Servicio 104 desde Puente Alto a Providencia

  • Año 2014: 4.829.992 validaciones
  • Año 2015: 4.576.137 validaciones
  • Año 2016: 4.207.737 validaciones

Sumas Totales

  • Año 2014: 10.372.135 validaciones
  • Año 2015: 9.661.557 validaciones
  • Año 2016: 8.929.688 validaciones

Fuente: Transantiagoserenueva.cl – Documentos Proceso de renovación del Sistema de Transporte Público de Santiago, Anexo 4 Transacciones históricas totales y tasas de reducción.

OTROS RECORRIDOS RESEÑADOS EN ADMINISTRACIONYTRANSPORTES.CL

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