Este blog, como bien lo he escrito varias veces, trata básicamente de acercar a distintos actores relacionados con el transporte público, especialmente a los usuarios comunes y corrientes que quieren aprender más acerca de estos temas y que les sirve para poder valorar todo el esfuerzo que hay detrás de la simple salida de un […]
Transantiago | Caio Mondego H 13.2 mt (Biportal) – Mercedes Benz O500U Bluetec 5
Continuando con las fichas de buses de Transantiago, procedo a comentar información básica y relevante acerca de los buses Transantiago 4 puertas o biportales que llegaron a Buses Vule, Metbus y STP Santiago. Son tres versiones distintas, muy parecidas aunque con un par de detalles que las diferencian. (Actualización: 04 Enero 2017) Carrocería del bus […]
Rodrigo Castillo: el conductor joven feliz del Transantiago (entrevista)
Hoy vengo con una nota muy interesante, normalmente cuando uno entrevista conductores o conversa con ellos, son personas de más edad, pero Rodrigo tiene más menos la misma edad que yo (de hecho, yo soy un pelín más grande) y sus respuestas creo que pueden identificar a más de algún joven que se ha metido […]
Transantiago | Marcopolo Gran Viale – Volvo B290R (Bus Biportal)
De a poquito me iré poniendo al día con las fichas de modelos de buses presentes en Transantiago, esta ficha no la hice antes porque no tengo buenas fotos del interior del bus, pero gracias a la gentileza de Franco Ferrari esto es posible porque él tiene fotos buenas y representativas. Mi idea con estas […]
Una historia no contada del Transantiago: cómo nació la micro 516
Este artículo formó parte de un anexo para un trabajo de universidad, específicamente un ensayo acerca de los problemas institucionales y técnicos de Transantiago como política pública. Más allá de esas consideraciones y que podría abordar parte de esos temas en el futuro, hoy trataré de plasmar la historia no contada de la micro 516 […]
Transantiago | Marcopolo Gran Viale – Scania K230B (Biódiesel)
Esta ficha corresponde a uno de mis buses favoritos de todo el sistema Transantiago, es una ficha fácil de hacer y de escribir porque tengo todos los datos ya reseñados en otro artículo especial. Carrocería del bus y Distribuidora: Marcopolo Gran Viale – Scania Chile Chasis del bus y potencia: Scania K230B (169 kw) Capacidad […]
Terminal Subus Recoleta, Transantiago (Parte 3): COF y más buses
Con este post cierro lo que fue una de las mejores visitas a instalaciones que he tenido. En esta oportunidad, para los lectores que llegan por primera vez, estamos en la casa matriz de concesionaria Subus Chile. El terminal Recoleta es el principal patio de esta compañía, la cual en esos momentos manejaba unos 900 […]