Hace tiempo que quiero hacer algunos artículos para ir caracterizando el servicio de Metro de Santiago en varios aspectos. Ante todo, comentarle a mis queridos lectores que existe un artículo que aborda el tema de forma general (¿Cómo es andar en Metro de Santiago?). Este otro es mucho más específico y acotado solo a las […]
Experiencias de Viaje – Recorrido 222e Transantiago
Recorrido 222e Transantiago (Santiago, Chile) Empresa: Subus Chile Creación: 30 Abril 2007 (Resolución 778, servicio Súper Expreso creado). Observación: Completa por partes La idea de esta sección es ir caracterizando algunos recorridos de Transantiago, usando como base mi experiencia de usuario y algunos parámetros de operación que aparecen en la DTPM. De este modo puedo […]
Los buses prototipo de Transantiago presentes en TransUrbano 2016
Actualmente se está llevando a cabo el 2° Encuentro Internacional de la Movilidad Urbana: Oportunidades actuales para soluciones futuras, más conocido por nosotros como “TransUrbano 2”. El año pasado se hizo un encuentro similar organizado por los concesionarios agrupados en ACTUS (hoy, eso se disolvió). La idea es exponer distintos puntos de vista en referencia […]
El caso Transantiago, análisis breve como política pública para niños
Desde hace algunos años, varios estudiantes de mi carrera (Administración Pública) me han pedido que les explique brevemente cómo fue el proceso de decisión, diseño y ejecución de Transantiago, sea para su examen de grado, como para también proyectos de tesis, seminarios y otros trabajos universitarios pequeños. A su vez, cada vez que se habla […]
Transantiago | Caio Mondego H 13.2 mt (Biportal) – Mercedes Benz O500U Bluetec 5
Continuando con las fichas de buses de Transantiago, procedo a comentar información básica y relevante acerca de los buses Transantiago 4 puertas o biportales que llegaron a Buses Vule, Metbus y STP Santiago. Son tres versiones distintas, muy parecidas aunque con un par de detalles que las diferencian. (Actualización: 04 Enero 2017) Carrocería del bus […]
Transantiago | Marcopolo Viale BRS Híbrido – Volvo B215RH
Este bus corresponde a uno de los experimentos que hay en el transporte público de Santiago, tratando de evaluar cómo funcionan otras tecnologías más amigables con el medio ambiente. Se encuentra en operación desde mayo 2016, al servicio de Buses Vule. Este Marcopolo Viale BRS Híbrido el primer bus de este tipo que cumple servicios […]
Una historia no contada del Transantiago: cómo nació la micro 516
Este artículo formó parte de un anexo para un trabajo de universidad, específicamente un ensayo acerca de los problemas institucionales y técnicos de Transantiago como política pública. Más allá de esas consideraciones y que podría abordar parte de esos temas en el futuro, hoy trataré de plasmar la historia no contada de la micro 516 […]