Bienvenidos, este es un formato experimental para ir mostrando varias fotos de recorridos de Transantiago que tengo acumuladas en el computador. Dependiendo de su recepción y de cuánto demore en generar este tipo de artículos, verán más y más recopilaciones de fotos por recorrido. Hoy vemos el 501 Transantiago.
SERVICIO 501 TRANSANTIAGO / PARQUE BUSTAMANTE – AV. FLEMING
Empresa: Metbus (2007 – presente)
Comunas: Providencia, La Reina, Las Condes
Calles Principales: Av. Francisco Bilbao
Este recorrido parte desde Metro Parque Bustamante, abarca el eje completo de avenida Francisco Bilbao pasando por hitos como el Parque Inés de Suárez, la Plaza Pedro de Valdivia, Metro Francisco Bilbao, Parque Padre Hurtado (ex Intercomunal La Reina), Portal La Reina, además del sector de Colón Oriente. El servicio finaliza su trazado en Vital Apoquindo, un cabezal compartido entre varias empresas de Transantiago.
Pese a que su extensión no es mucha, es un servicio con harta demanda. Francisco Bilbao contempla tanto sectores residenciales como de oficinas y tiendas (varias automotrices). En horarios punta es común ver gente atestada en los paraderos para esperar el 501, 504 y 518 que cubren esta avenida.
De acuerdo al Programa de Operación vigente (Consolidado 02-09-2017), la extensión del 501 Transantiago es de entre 10 y 11 kilómetros dependiendo del sentido. En hora punta, hacer el recorrido de punta a punta debería demorar como 1 hora. En hora valle, puede demorar entre 35 y 50 minutos dependiendo de los tacos.
En cuanto a frecuencia. Transantiago pide que se cumplan entre 10 y 15 buses/hora en la mayor parte del día, es decir, tener buses entre 4 y 6 minutos dependiendo de la hora. En fines de semana, la frecuencia se reduce con 4 a 6 buses/hora que equivalen a buses cada 12 a 15 minutos según el día y hora.
FOTOGRAFÍAS Y FLOTA DEL RECORRIDO 501 TRANSANTIAGO (2015 a 2017)
Metbus tiene una flota relativamente uniforme en sus servicios y el recorrido 501 no es la excepción. La mayoría de los buses corresponde a Caio Mondego H / Mercedes Benz O500U. En raras ocasiones se ve un bus articulado, generalmente ellos trabajan en los servicios 504 y 518 por avenida Francisco Bilbao.
Como novedades, se ha visto un bus de estándar 2.0, Caio Mondego H 13.2 / Mercedes Benz O500U (Euro 5). Estos son los buses que tienen puertas a ambos lados. Sería el bus más “nuevo” dentro de la flota que tiene el servicio en forma permanente. Algunos buses con placa BJFR pertenecieron a la empresa local Las Araucarias. Durante la primera mitad de Octubre 2017, el servicio fue elegido para hacer las pruebas técnicas del bus Mercedes Benz Citaro. El próximo artículo del blog sobre Transantiago tratará sobre este bus.
Las fotos están ordenadas por placa patente, desde el bus más antiguo hasta el bus más nuevo. Las unidades BDXR40 y BDXR59 que abren la recopilación de fotos ingresaron en Noviembre 2007. El bus Mercedes Benz Citaro ingresó en Septiembre 2017.
Las locaciones más comunes son el Metro Parque Bustamante, la esquina de Francisco Bilbao con Los Leones, el Metro Francisco Bilbao y la calle Vital Apoquindo cercana al cabezal.
Ariel Cruz Pizarro
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“Confia en Jehová, y haz el bien; y habitarás en la tierra, y te apacentarás de la verdad. Deléitate asimismo en Jehová, y él te concederá las peticiones de tu corazón. Encomienda a Jehová tu camino, y confía en Él; y Él hará. Exhibirá tu justicia como la luz, y tu derecho como el mediodía” Salmos 37:3-6
