Fotos antiguas de Ariel: el corazón del blog

Han pasado casi 2 años desde que empecé a pensar en hacer este blog, así que hoy aprovecho de escribir algo que quizás no tenga que ver tanto con nuestro transporte público, pero sí con el corazón del blog mismo. Digo, quizás a alguno le interesa conocer un poco de la historia que hay detrás. ¿POR […]

¿Cómo funcionan las Rutas Expresas en Metro de Santiago?

Hace tiempo que quiero hacer algunos artículos para ir caracterizando el servicio de Metro de Santiago en varios aspectos. Ante todo, comentarle a mis queridos lectores que existe un artículo que aborda el tema de forma general (¿Cómo es andar en Metro de Santiago?). Este otro es mucho más específico y acotado solo a las […]

El retorno del tren Alstom NS93 N2069 a las vías

Siempre me ha gustado tener esta posición respecto al transporte público de la ciudad. Poder conocer un poco más en detalle sobre el sistema y acerca de los hechos que han ocurrido hacen que uno tenga otra valoración de las cosas. Para los pasajeros, muchas veces un tren es solamente un tren, pero se les […]

Visita a Talleres San Eugenio – Metro de Santiago (Parte 2)

Prosigo con la Parte 2 de la visita a los Talleres San Eugenio de Metro de Santiago. Para ver fotos anteriores donde vimos algunas partes del tren y la flota que se gestiona en este taller pueden revisar la Parte 1. Adelantar que para mí como usuario habitual de Línea 5, es un agrado poder […]

Visita a Talleres San Eugenio – Metro de Santiago (Parte 1)

Una de las experiencias más fascinantes de mi afición ha sido poder conocer parte de las instalaciones de Metro de Santiago, no solo como trabajador (Asistente de Cliente y Asistente de Andén en su momento, hechos que comento en Relatos Subterráneos) sino que como usuario a través de unas visitas organizadas por la empresa Metro […]

Metro de Santiago – Alstom NS93

Alstom NS93 Fabricante: Alstom País de Procedencia: Francia Años de Fabricación: 1996 – 1997 – 1998 – 1999 – 2002 – 2003 Trenes: 235 coches distribuidos actualmente en 34 trenes (13 trenes de 6 coches, 11 trenes de 7 coches y 10 trenes de 8 coches). La nomenclatura de los trenes de Metro de Santiago […]

Relatos Subterráneos – Capítulo 06

Advertencia: Los nombres están cambiados para preservar la identidad y privacidad de las personas que han participado de estos acontecimientos “ficticios”. Un cariñoso saludo para ellos de mi parte, junto con saludar a todos los trabajadores y trabajadoras del Metro, sean internos o externos como lo fui yo. Cualquier coincidencia con la realidad es más […]

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